Den , Питер
22 ноября 2004, 14:33
Привет, отличный сайт, очень содержательный и грамотно продуманный, лично я нашел
здесь много интересного и полезного!!!!
Спасибо вам, ребята!
В ответ:
Спасибо и Вам, Den, за высокую оценку!
Будем стараться сделать этот сайт еще интереснее, разнообразнее и полезнее для наших друзей и гостей! Вы тоже можете принять в этом участие - будем рады любым предложениям и замечаниям!
Тигра , Москва
11 ноября 2004, 18:37
Дамы и господа!
В крайнее время посещает меня странная мысль, и вот, решил таки задать вопрос самой что ни на есть широкой общественности:
Ребяты, может пора здесь человеческий форум организовать? 
До сих пор такая форма общения, как "форум", была, мягко говоря, невостребованной. Сейчас, на мой взгляд, для внедрения этого "оборудованного места общения" обстановка более подходящая. А посему жаждю ценных указаний!
И еще один момент - назрела необходимость провести реконструкцию нашего сайта, поэтому любые предложения или пожелания можно также оставлять в "Гостевой", ибо на настоящий момент это оказался наиболее жизнеспособный и живой раздел...
Спасибо всем!
Иван
11 ноября 2004, 14:02
И еще я хотел обратиться к Ирине. Твое желание стать поэтом v это, конечно, хорошо, но только потом быть профессиональным летчиком (или, если точнее сказать v летчицей) ты не сможешь по двум причинам. Во-первых, предельный возраст для поступления в летные училища v 22 года, а во-вторых (а это самое главное), второе высшее образование у нас в стране, как известно, платное.
Вот так вот-
В ответ:
Да, замечание, возможно, верное... Ирина, тут есть над чем подумать. Впрочем, в подобном случае прапорщик из анекдота говорил: "Чего ж тут думать - прыгать надо!!!" Поэтому мнения - мнением, а решение принимает каждый свое. Ирин, постарайся быть и оставаться поэтом, а станешь ты пилотом или нет - это дело десятое... Удачи!
Иван
11 ноября 2004, 13:33
Юрий! Быть военным летчиком это не только Lсобственной пятой точкой и плечами, задыхаясь, постоянно испытывать дикие перегрузки, от которых сосуды лопаются и позвоночник трескается, чтоб постоянно насиловать свой вестибулярный аппарат¦. Не факт, что после училища ты попадешь в строевой полк, и уж тем более не факт, что в этом полку ты будешь летать. Средний налет летчика ВВС сейчас 30-50 часов в год (это в лучшем случае), а есть и такие полки и эскадрильи, в которых летчики сидят на земле без полетов по два года, а иногда и больше. И занимаются они в это время отнюдь не подготовкой к полетам, а ходят в наряды (типа дежурства по части), выполняют различный ПХТ и т.д., и т.п. Также не забывай, что летчик ИА это в первую очередь кадровый военный, у которого низкая зарплата, нет своего жилья и постоянные переезды с места на место, из гарнизона в гарнизон- Плюс ко всему хочу сказать, что летная работа здоровья не прибавляет, а наоборот. И те самые перегрузки годам к 35 дают о себе знать (постоянно болит спина, позвоночник, появляются остеохондрозы, артрозы и т.д.). За счастье, как известно надо платить, а за счастье полета летчик платит самым дорогим, что у него есть v здоровьем-
НО!!! Полностью согласен с Александром. Когда первый раз САМ поднимаешь в воздух боевой истребитель, совершенно по-другому начинаешь смотреть на прожитую жизнь, и все твои земные проблемы становятся ерундой, и ты понимаешь, что добился результата, что не зря многим пожертвовал в жизни. И после этого понимаешь, что стоит и дальше мириться с проблемами тебя окружающими ради одного v ради того, чтобы ЛЕТАТЬ!
Полеты это то, ради чего люди идут в ВВС. Но сейчас летают мало, поэтому советую тебе еще раз соотнести все за и против. Если ты хочешь быть кадровым военным, если тебя не пугают реалии армейской жизни, если ты хочешь защищать свою Родину и летать на боевом самолете v смело иди в КВАИ! Но если ты хочешь летать много и часто, а место и самолет, на котором ты летаешь не имеют решающего значения v поступай в летное училище ГВФ.
P.S. А зрение лучше восстанови, тем более время еще позволяет. Таблицы, конечно, можно выучить, но если у врачей в военкомате возникнет хоть какое-нибудь подозрение, они отправят тебя на стац.обследование, а там уже никакие выученные таблицы не помогут-
Удачи!
В ответ:
Спасибо, Иван! Лично у меня складывается впечатление, что Ваша летная карьера удалась, по крайней мере, Вы рассуждаете со знанием дела. Угадал?
Ирина , Москва
7 ноября 2004, 10:37
Юрий, полностью с Вами согласна. Я уже говорила, что с таким подходом v только профессионально заниматься. Это тяжело, но раз кто-то смог, у кого-то получилось, то, значит, любой, кто захочет, тоже должен суметь!
Тигра, а Вы знаете, - на кого я буду поступать? На поэта
)) Вот так. А потом сразу v бегом в лётчики!!!
Всем удачи и С ПРАЗДНИКАМИ!!!
В ответ:
Дорогая Ирина!
Поэт - это замечательно! Хотя лично я склонен считать это скорее состоянием души, нежели профессией... Можно быть отличным пилотом и оставаться в душе поэтом. Как насчет произведений Ричарда Баха? Конечно, это проза, но выглядит местами весьма поэтично, Вам так не кажется?
Спасибо за поздравления с праздником, присоединяюсь к Вашим теплым словам в адрес наших друзей, гостей и коллег!
Юрий
6 ноября 2004, 22:57
За пожелание удачи спасибо, вам того же. Переговорил с многоуважаемым студентом КВАИ Александром, которому безмерно благодарен. Понял, что всё ОК, т.к. кроме зрения проблем больше нет никаких, где нужно денежку заплатим, где ещё чего... Короче, было бы желание. А то может так повезёт, что и платить не надо будет благодаря недобору. Пилотом-любителем становиться не собираюсь - это совсем другое. Я иду в ИА ВВС чтоб собственной пятой точкой и плечами, задыхаясь, постоянно испытывать дикие перегрузки, от которых сосуды лопаются и позвоночник трескается, чтоб постоянно насиловать свой вестибулярный аппарат, короче, чтоб по-настоящему летать.
Может это и не совсем нормально, но мне хочется именно этого, а это может предложить только родная истребительная. Отступать от цели не собираюсь, ломиться буду пока не возьмут. Дедовщина и прочие радости казарменной жизни препятсвиями не являются. Ну что ж, будем рваться к мечте с упорством и настойчивостью!
В ответ:
Что же, Ваш выбор, дорогой Юрий, вполне понятен. В любом случае, это - Ваш выбор. Удачи Вам и успехов в достижении поставленной цели! Именно цели, поскольку мечта, способная осуществиться, неизбежно становится целью!
Та же Ирина , Москва
17 октября 2004, 21:19
В добавление:
А с медали меня уже, по-моему, скинули.
Но жизнь не кончается! Я всё равно - боец!
В ответ:
Да и пёс с ней, с медалью!
Так получилось, что по окончании школы мне торжественно эту самую медаль вручили. Типа, за особые заслуги перед Отечеством... 
Вот и лежит она теперь где-то, вся такая позоло-оченная... Где лежит? Давно её не видел, да вроде как и желания большого отыскивать её нету. Помнится, ради этой медальки пришлось шибко постараться, а теперь вот выясняется потихоньку, что ради этого значка "отличия" пришлось пожертвовать кой-чем действительно важным. Однако, я увлекся.
А жизнь и в самом деле хороша, даже без медали!
Ирина , Москва
17 октября 2004, 21:09
ПРИВЕТСТВУЮ!
Вот и я вернулась. Помните меня?
Солидарна с Юрием, кстати:
хочу летать, но проблемы со здоровьем, в том числе - и со зрением, - кое-какие есть... .
Но у меня для этого другой выход. Я сначала поступаю в творческий ВУЗ, тоже в этом учебном году (уже 11 класс!!!), затем - улучшаю свои знания точных наук и своё здоровье, наконец.
Призвание-то моё, к сожалению, а, может, и к великому счастью - гуманитарное...
Но в случае Юрия всё сложнее. Я-то всё-таки - она, а не он... Ну, что ж, удачи, Юрий!
______________
Автор сайта, тот, кто постоянно всем отвечает (до сих пор не знаю, как Вас звать, величать), Спасибо Вам за все Ваши добрые слова!!! И за сайт!!!
СПАСИБО!!!!!!!!!
И ещё - простите, что долго не писала.
Только в мае я хотела оставить у Вас здесь своё сообщение /написала - и причём длиннющее/ , но ударила молния, и, так как у нас сеть, то тогда, видимо, что-то там повредилось: и я долго не имела доступа к интернет...
Потом на лето уехала. Только вчера подключилась снова.
Так вот, да, действительно, пилот-любитель может не летать, когда он болен, не так часто подвергать опасности чужие бесценные жизни, прекрасно летать, не имея особенного надлежащего образования, но я считаю, что в любом деле, которому ты слепо посвящаешь свою жизнь, должен быть профессионализм!!! И тем более, как Вы сами и говорили: "каждому своё"
...
___________________
Всем Лётной погоды!!!
Мягких посадок! Красивых взлётов!!!
В ответ:
С возвращением, Ирина!
Благодарю за добрые слова и пожелания! Жаль, что так получилось с длиннющим-длиннющим письмом, которое мы так и не увидели по причине неблагоприятных погодных условий...
Поздравляю с удачным выбором ВУЗа (полагаю, что это именно удачный выбор!), однако позвольте выразить некоторые опасения насчет одновременного улучшения здоровья и знания точных наук - существующая система образования этому не способствует и чаще всего приходится выбирать что-то одно, как правило, неосознанно... Будем считать, что изучение точных наук будет проходить на фоне общего укрепления Вашего здоровья, дорогая Ирина!
Искренне Ваш, Дежурный по Гостевой книге - Тигра.
Валера , Иркутск
14 октября 2004, 19:46
Всем привет от штурмана АН-26
В ответ:
Приветствуем представителя славной профессии на страницах нашего сайта! 
Артур , Москва
11 октября 2004, 13:50
Будет ли следующей зимой проходить "Фестиваль зимних экстремальных видов спорта "Московское море"? И как стать его учасником?
В ответ:
Как сообщили нам организаторы фестиваля, в грядущем сезоне это мероприятие проводиться будет. Время проведения и прочие организационные моменты уточнятся ближе к ноябрю. Информацию о месте, времени проведения фестиваля и порядке регистрации участников можно будет узнать и на нашем сайте.
Добавить новую запись
